Добрый день.
Появилась проблема. Приехал вечером с работы - всё норм. Утром как обычно завел с сигналки для прогрева. Пришёл к машине, сел, завёл, а на табло горит VSC. МоторДатаОБД показал 2 ошибки с1234 и c1300. Попытался сбросить - с1300 сбросилась, а с1234 осталась. VSC горит. По ощущениям стало хуже управляться на скользуой дороге.
Пытался калибровать перемычкой, один раз получилось, но затем я попытался откалибровать датчик положения руля. После этого VSC загорелась, ошибка c1234, и более не получается откалибровать.
Сегодня подключали диагностический прибор. Калибровали им, но Датчик рыскания так и не откалибровался...
Хотел купить контракт, но всё, что продаётся имеет другой каталожный номер, нежели это указано в каталоге.
на japancats
89180-47010
а в барахолках
89180-48010
Новый купить не предлагайте. На экзисте нет, а в емексе от 50 тыщ до 110.
Как ещё можно протестировать датчик? Подойдёт ли тот, что продают в барахолке?
Появилась проблема. Приехал вечером с работы - всё норм. Утром как обычно завел с сигналки для прогрева. Пришёл к машине, сел, завёл, а на табло горит VSC. МоторДатаОБД показал 2 ошибки с1234 и c1300. Попытался сбросить - с1300 сбросилась, а с1234 осталась. VSC горит. По ощущениям стало хуже управляться на скользуой дороге.
Пытался калибровать перемычкой, один раз получилось, но затем я попытался откалибровать датчик положения руля. После этого VSC загорелась, ошибка c1234, и более не получается откалибровать.
Сегодня подключали диагностический прибор. Калибровали им, но Датчик рыскания так и не откалибровался...
Хотел купить контракт, но всё, что продаётся имеет другой каталожный номер, нежели это указано в каталоге.
на japancats
89180-47010
а в барахолках
89180-48010
Новый купить не предлагайте. На экзисте нет, а в емексе от 50 тыщ до 110.
Как ещё можно протестировать датчик? Подойдёт ли тот, что продают в барахолке?