Выбрать дату в календареВыбрать дату в календаре

Страницы: 1
[ Закрыто] MAF-sensor, Mass Air Flow, или датчик массового расхода воздуха
 
Цитата
Цитата
Цитата
Здравствуйте.
Про maf остался вопрос.
Показания на холостом ходу на приусе это 1300 оборотов или 960? B)
При 1300 оборотах показания 4,4 гр в сек .
При 1300 оборотах при снятом фильтре 3,3 гр в сек.
При 2500 оборотах без нагрузки 5,6 гр в сек. Из расчетов выходит что маф имеет неправильные паказания? :dry:
Может ли это влиять на спорадические пропуски зажигания, ЭБУ не фиксирует ошибок.
Может найдется статья про диагностику катушек зажигания (т.к. свечи и колпачки на катушках уже заменил, долговременная корректировка -3% -6% в зависимости от качества топлива)
1. при отсутствии зарядки (или сервисный режим)- около 1000 оборотов
2. при зарядке- около 1300 оборотов.
Проверить МАФ надо в сервисном режиме на прогретом ДВС.
у меня всегда обороты 1300 , пора чинить ?
В сервисном режиме при прогретом двигателе это не возможно (при исправной машине)
1300 в обычной езде - это норма. Обычно авто заводит двигатель и держит 1300 оборотов для:
1) прогрева салона или двигателя
2) зарядки ВВБ.
Некоторые пользователи говорят что у них 1000 оборотов холостой, но это очень редко бывает у меня.
[ Закрыто] MAF-sensor, Mass Air Flow, или датчик массового расхода воздуха
 
Здравствуйте.
Про maf остался вопрос.
Показания на холостом ходу на приусе это 1300 оборотов или 960? B)
При 1300 оборотах показания 4,4 гр в сек .
При 1300 оборотах при снятом фильтре 3,3 гр в сек.
При 2500 оборотах без нагрузки 5,6 гр в сек. Из расчетов выходит что маф имеет неправильные паказания? :dry:
Может ли это влиять на спорадические пропуски зажигания, ЭБУ не фиксирует ошибок.
Может найдется статья про диагностику катушек зажигания (т.к. свечи и колпачки на катушках уже заменил, долговременная корректировка -3% -6% в зависимости от качества топлива)
Страницы: 1