В грейс стоит робот. Как на фите. От туда и сцепление.

Между мотором и акпп стоит сцепление. Там есть подшипник. Бывает свистит он. Он не разборный. Когда выйдет из строя. Замените сцепление.

У вас повреждение изоляции. Прозвоните мегометром. Повреждённый кабель и будет ясно. Есть Пробой или нет.

Между мотором и коробкой? Если да. То выжимной скорее всего.

Прозванивать обмотки и кабеля. Смотреть фишки на акпп.

Если есть сигнализация. Проверяйте её. Если нет проверяйте разъёмы в ногах. Где то кан шину мкнет.

Для начала. Проверьте качество масла в акпп и наличия метала в нем.

Занимаюсь ремонтом гибридных автомобилей в новосибирске. Проходил обучение у Сергея Николаевича.

Первое слово КИТАЙСКАЯ. Ничего хорошего от них не встречал. Но встречал приусы с такими ВВБ. Перегреваются и мрут. По итогу постоянный ремонт и прилипалово на еще большую сумму. И 2 г гарантии это не панацея. Скупой платит дважды. Ставьте оригинальную проверенную с гарантией и проблем не будет.

Для начала всю не штатную систему откиньте чтобы понять в ней дело или нет. И от этого уже отталкивайтесь.