Автомобиль встал после того как в очередной раз ДВС прогрелась до 85 градусов, в момент прогрева машина стояла на месте. Прогревал специально, что бы подтвердить что проблема с запуском и троганием именно от перегрева ДВС.
При повороте ключа слышна работа бензонасоса 3-5сек, пару щелчков реле и тишина. Не крутится даже электромотор. На панели загорается мотор и ручник (Р). Попробовал на скорости передвинуть машину, двигается в ручную легко.
Ошибки до P3190 - Poor Engine Power и P3101 - Engine System Malfunction. Сканил до того как машина полностью встала. Но думаю что они связаны с вышедшим из строя бензонасоса, давление было 2,5, заменил на новый.
По гибридке имеется P3125 под325 (досталось от предыдущих владельцев), но 2 года ездил, так иногда мешала, но не напрягало. Помпа не работает, но на улице минус, и инвертор даже тёплым не назовёшь, надеюсь что это было не критично, так как 99% двигаюсь в городе не более 80км/ч, после обнаружения что помпа не работает.

АКБ норма 12,8в
ВВБ норма (расход 5-7л/100 зима)
Заменено масло ДВС 1500км назад, масло в коробке 2000км назад. Свечи иридиевые 2000 км назад. Дроссель чистил (сам, на СТО сказали чистый), датчик массового расхода воздуха чистили (СТО).

интуиция говорит что проблемам в ДВС.
Вопрос: с чего начать проверку ДВС, может требуется прозвонка мультиметром, как сделать?

Почему не сканер: да за@#ли, накупили шнурочков а знаний нет, поэтому хочу разобраться сам.