Правильно ли понимать, что если проблема ЭУР не связана с его моторчиком и внешними цепями (предохранители какие нибудь, его блок управления ) - рулевую рейку проще и надежнее под замену?

Именно такая проблема (на подъемнике при включении зажигания руль самопроизвольно выкручивается вправо, на ходу - слегка тянет вправо и вращается вправо заметно легче, чем влево) у меня на приус 11. Куплен уже с этим дефектом в конце прошлого года. Рейка - постукивает на неровностях, так что вероятно пора ее приговорить к замене.
Сориентируйте пожалуйста по стоимости? Если возможно - покупка контрактной у вас и установка у нас в Уфе. Если никак - вплоть до приеду к вам.

Рискованно как то целиком то. Какие то элементы просядут быстрее, какие то медленнее.

Рискованно как то целиком то. Какие то элементы просядут быстрее, какие то медленнее.

Рискованно как то целиком то. Какие то элементы просядут быстрее, какие то медленнее.

У меня подобное было с зимней резиной. Странные биения, как будто в правой передней части. Проверил все колеса - на литье, никаких проблем ни с геометрией, ни с балансом. Проверяли "5 колесо" и на хорошем оборудовании.
Перешел на летнюю резину (и покрышки и диски другие) - все ИСЧЕЗЛО!!! То есть проблема однозначно в колесах. Но ....их даже местами менял!
Вибрация чувствуется всегда как спереди справа. Чертовщина какая то.....
Буквально я на полном серьезе проверял все 4 колеса на баланс и биения. Проблем не обнаружили. Менял колеса местами . и передние местами и с задними. С зимней резиной биения были. Сейчас на летней - НЕТ.
Если как пишет товарисч - незаметная грыжа , ее ведь балансировка или просто медленная прокрутка показать должны? Да и колеса ведь местами менял! Я пока в растерянности.

А у меня монитор просто белым полем светится... Иногда (когда захочет) нормально работать может начать, но обычно до первого выключить зажигание.
Под замену, или есть шансы как то где то ремонтировать? Может быть у кого то есть на продажу? Или отправлю свой и доплату за ремонт на замену исправного?
Помогите пожалуйста, форумчане! Приус 11 2001 год, я от него в восторге и хочу восстановить . Рукожопы наколхозили...

ВВБ скорее всего будет "просажена в ноль", то есть до пределов напряжений на элементах ниже минимально допустимых (то есть ниже 6 вольт на элемент) . Соответственно придется менять или батарею целиком на контрактную, или наверняка - все элементы в батарее.

Сообщение старое, заменили всю батарею?

У меня как раз 11 приус 2001 года и батарея уже проблемная. Несколько элементов уже заменены.
Можно цену "освежения" моей батареи ?

А разница с количеством элементов и соотв. напряжением батареи? Без добавления элементов и соотв. переделки корпуса батареи я жумаю не обойдется. Интересно (сообщение от 2018 года), а чел таки реализовал свою идею или просто поменял машину?